Список сообщений

Люблю всякую мелочёвку. На днях смотрю документальный фильм про артиллеристов из серии «Освободители». В воспоминаниях ветерана прозвучало:
"- Я постоянно наблюдал за позициями противника, но только через перископ, иначе — только высунешь из окопа голову — тут же снайпер с той стороны тебя убьёт"
Ага, думаю, а у меня в моде непорядок. И тут же приходит в голову стандартная ситуация когда вражеский снайпер успевает перестрелять весь мой отряд начиная с офицера до того, как этот самый офицер с помощью своего бинокля разыщит этого снайпера. Дело надо исправлять:



И называлось сие чудо — Труба разведчика ТР-4.

Ожил мод Гражданская война и решил обновить стрелковку на тот период.

Мосинки:
пехотная со штыком и без
драгунская со штыком и без
казачья
карабин

Хочется сказать слово о картах в игре. Меня всегда напрягала ширина рек, какие делают на картах. Столько всего имеется для форсирования рек в наборе игрока — тут и лодки, как надувные, так и деревянные на вёслах, и плавающие танчики (Т-38, Т-40...), плавающие автомобили (Schwimmwagen)но где этому всему развернуться, если ширина реки составляет около 3-5 длин танковых корпусов. Вот сделали бы Днепр — без бинокля не увидишь человека на другом берегу.

Кубанские казаки в разведке.

Спасибо.Буду использовать.

Мастер можно с тобой сыграть?
Ответь на мыло sven1971@mail.ru
Если не сложно

Что-то последнее время увлёк меня гужевой транспорт

На 22 июня 1941 года в РККА числилось 13200 санитарных двуколок. Именно на таком транспорте вывозились раненые пехотных частей с передовой до первого пункта медпомощи. Ну а с точки зрения игры — что бы было на чём ездить пехотным санитарам.

На этой фотке слева внизу видна часть рукава штурмана, сидящего на своем рабочем месте (в отсеке штурмана) за спиной пилота. Видна также полная комплектация передних приборов пилотов (на фото музейных самолетов она неполная):



Вид из пассажирского салона на дверь в отсеки экипажа. Слева на фото — ремни для подвески трех ярусов носилок для раненых. Справа — обычные откидывающиеся пассажирские места. Вверху — соответственно, проем для стрелка верхней поворотной турели:





Все сделано таким легкоубираемым и отстегивающимся, надо полагать, для того, чтобы туда (на фронт) можно было возить любые грузы и здоровых бойцов, а обратно (с фронта) — раненых на любом самолете.

Для моделирования XX-модели:

Ролик на ютубе, оч. хорошо видна компоновка кабины пилотов, мельком — отсеков штурмана (слева) и радиста (справа):
https://www.youtube.com/watch?v=r6LD0v57cac



На странице есть пара фоток с колонкой ручек управления двигателями и стойкой с радиоборудованием в отсеке радиста: http://www.byavia.net/forum/viewtopic.php?p=24947

До кучи — книжка «Самолет Ли-2. Техническое описание» (1951). Подробно рассматриваются узлы конструкции, но, к сожалению, не представлен (почти) внешний вид отсеков. Однако, кое-что можно углядеть, например, внешний вид и комплектацию стойки радиоборудования в отсеке радиста: http://www.migavia.com/books/li-2.html

Цитата: skrЛюбопытно а передками кто либо, кроме меня, пользуется в миссиях?

Пользуюсь (охотно) в рамках итальянского мода про Первую мировую войну, про который писал обзор. В переделанных миссиях. ) Там, вроде бы лошади и часть передков\телег «самописные», не из «Битвы империй». Два передка из мода SKR. На перенос передков оттудова в другие моды пока времени и сил нехватает.

Коротенький фильм 1944 года с обзором «Лисунов» Ли-2 (много интересных деталей по оборудованию и компоновке салона, нигде более не освещенных): http://tomsk.fm/watch/87820

На странице есть схема внутренней компоновки Ли-2 (но с гражданским салоном): http://www.airwar.ru/enc/cww2/li2.html и http://aviadejavu.ru/Site/Crafts/Craft20674-6.htm

На странице есть вид из салона «военно-транспортного» варианта Ли-2 на кабину пилотов: http://mikhail.selyuminov.ru/2012/12/1961_16.html и http://авиару.рф/aviamuseum/aviatsiya/sssr/transportno-passazhirskie-samolety/1920-e-1940-e-gody/srednij-transportno-passazhirskij-samolet-li-2-ps-84/

На странице есть хорошие фотки внутреннего вида салона «ободранного» Ли-2. Вид на кабину пилотов, вид на кормовую каморку (отсек): http://skandinavia.livejournal.com/172403.html

Фотка вида ИЗ кабины пилотов (штурманского отсека) на дверь в салон и прочие фотки по компоновке кабины и салона: http://www.foxbatavia.narod.ru/maks/poklonka/poklonka_07.htm

С праздником Победы!

Пользую те же с БИ, за неимением лучших пока.